Name: 22.5tonnes 2,5m 5m XCMG RP905i PAVER équipement de construction routière de l'UE étape V
Brand: Shanghai Zekun Machinery Co., Ltd.
SKU: RP905i
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

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22.5tonnes 2,5m 5m XCMG RP905i PAVER équipement de construction routière de l'UE étape V

Équipement de construction de routes asphaltées

Équipement routier de construction

Matériel utilisé dans la construction de routes

Lieu d'origine:

Jiangsu, Chine (continent)

Nom de marque:

XCMG

Certification:

IOS/CE

Numéro de modèle:

RP905i

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22.5tonnes 2,5m 5m XCMG RP905i PAVER équipement de construction routière de l'UE étape V

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Description de produit

Modèle: Pavageur de béton asphalté	En parfait état.	Application: dans le secteur de la construction
Nom de marque: XCMG	Numéro de modèle: RP905i	Certification suivante: ISO, CE
Largeur de base du pavé:2500 ∼ 5000 mm	Gradibilité maximale: 20%	Dimension principale:Pour les appareils à moteur électriquemm
Poids total: 22,5 tonnes	Le moteur:Le B6.7	Lieu d'origine: Jiangsu, Chine (continent)
Niveau d'émission: étape V de l'UE	Couleur: Jaune	Service après-vente fourni: ingénieurs disponibles pour l'entretien des machines à l'étranger

Nom de l'article	Unité	E500BTV	E600BT
Largeur de base du pavé	- Je vous en prie	2.5·5	3.0?? 6
Largeur maximale du pavé	- Je vous en prie	8	9
Épaisseur maximale du pavé	mm	450
Vitesse de fonctionnement maximale	M/min	25
Vitesse maximale de déplacement	kilomètres par heure	4
Productivité théorique	T/h	900
Capacité de la trémie	t	15
Gradibilité	Pourcentage	20
Plaineté (déviation type) **	mm	1.2
Erreur de pente transversale	%	± 0.2
Plage de réglage de l'arc	%	- 1,5 plus 4.5
Modèle de moteur diesel	/	Le B6.7
Puissance nominale du moteur diesel	Le nombre de sièges	173
Vitesse nominale du moteur diesel	R/min	2000
Vitesse de distribution	R/min	Nombre d'emplois
Vitesse de transport	M/min	0 ¢ 34
Vitesse de vibration	R/min	0 ¢1800
Amplitude de vibration	mm	4
Fréquence de vibration	Hz	0 ¢ 50
Poids global	t	22.5 ¢ 23.8	22.8 ¢ 24.5
Dimensions du contour du transport	mm	Pour les appareils à moteur électrique	Pour les pièces détachées:
Capacité du réservoir diesel	L	240
Capacité du réservoir d'huile hydraulique	L	260

22.5tonnes 2,5m 5m XCMG RP905i PAVER équipement de construction routière de l'UE étape V 2

• Garantie de livraison
Prise en charge des transactions en ligne via Alibaba, fournisseur vérifié
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•Quelles conditions de paiement pouvez-vous accepter?
Normalement, nous pouvons travailler sur le terme T/T ou L/C.
1. sur la période T/T, 30% de l'acompte est exigé à l'avance, et 70% du solde doit être réglé avant expédition, ou contre la copie
de la B/L originale pour les clients coopérant à long terme.
2. Sur la période de L/C, un L/C irrévocable à 100% sans clauses "soft" d'une banque reconnue internationalement peut être accepté.
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•Quels termes INCOTERMS 2010 pouvez-vous utiliser?
Nous sommes un acteur international professionnel et sophistiqué, nous pouvons gérer tous les termes de l'Incoterms 2010, et nous travaillons normalement sur des termes réguliers tels que EXW, FOB, CFR, CIF.
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•Combien de temps votre prix sera-t-il valable?
Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de bénéfices inattendus.
1Le taux de change des dollars américains et des RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux;
2Les fabricants/usines ont ajusté le prix des machines, en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.
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•Quels moyens logistiques pouvez-vous utiliser pour l'expédition?
Nous pouvons expédier des machines de construction avec divers outils de transport.
1Pour 80% de nos expéditions, la machine ira par mer, vers tous les principaux continents tels que l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Océanie et l'Asie du Sud-Est, etc., soit par conteneur, soit par expédition RoRo / en vrac.
2Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, etc., nous pouvons envoyer des machines par route ou par chemin de fer.

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